التفاف حول: القطارات والحافلات
-
- الممر الملاحي وصوله، - كما تم بناء الجسور الفرصة لتجربة السفر مع الممر بين أجزاء مختلفة من الدنمارك قد انخفض. (Hundested-Rørvig، صيف 2003)
حتى لو كانت هناك بعض الرحلات الجوية الداخلية معظم الدنمركيين يستخدم سيارتهم أو الباص أو القطار عندما يسافرون على الصعيد الداخلي.
وتغطي بشكل جيد في البلاد بواسطة شبكة من الطرق السريعة التي تضمن أن الدنماركيين وسوف تكون قادرة على القيام على مسافات قصيرة في بلد صغير سريع وفعال. الدنماركيين هم دائما في عجلة من امرنا.
السكك الحديدية وربط المدن الدنماركية. حافلات الإقليمية - توقيت عموما للتواصل مع القطارات - سوف تتعامل مع بقية.
السكك الحديدية الدانماركية ومن الواضح ان (ولكن لسوء حظ الشعب اعتمادا على خدمتهم) في عملية تخفيض رتبة / الخصخصة، واليوم هو في مستوى بائس إلى حد ما، ربما باستثناء الاتصالات بين المدن الأربع: كوبنهاجن، أودنسي، آرهوس وألبورج.
إذا كنت على ميزانية أرخص وسيلة إذا لم تكن مريحة للسفر ومحليا من قبل شبكة من الحافلات . التي تربط بين المدن الكبرى، كبديل لrailsystem
-
- اجتياز جسر بين فين ونيوزيلندا - لا trepassing لالسائقون (صيف 2008)
وثمة خيار آخر هو بالطبع لاستئجار سيارة، ولكن هذا يمكن أن تكون مكلفة إلى حد ما في الدنمارك.
ثم هناك الدراجة. إذا كنت تقيم في منطقة محلية مثل مبنى الكابيتول وكوبنهاجن، لأكثر من بضعة أيام، تماما كما لا الدنماركيين ، والحصول على دراجة. وسوف الدراجة fullfill كل ما تبذلونه من الحاجة للنقل. فمن الممكن حتى إلى الالتفاف حولها في بقية أنحاء البلاد مع هذا يعني كفاءة ولكن رخيصة من السفر.
