Se déplacer à Copenhague

: Navetteurs à vélo, Copenhague, Amagerbrogade, le matin, janvier 2006, peut-être envie de réchauffement plus globale

Si vous de toute raison, par exemple la météo, décider de ne pas faire de Copenhague en vélo ne désespérez pas. Un système de transport public est à votre service 24 heures par jour.

Métro

Le métro relie l'aéroport à travers le centre de Copenhague qui relie l'aéroport au sud de l'île d'Amager avec banlieues sur le côté ouest de la zone centre-ville se terminant dans la banlieue de Vanløse.

Le métro est fourchue sur l'île d'Amager, ce qui signifie une branche, M1 vont directement à l'aéroport le long de la plage. Au cours de l'été, il vous donne la grande opportunité de prendre le métro direct à la plage, hmm, eh bien ... presque jusqu'à la plage.
L'autre branche, M2 vous connectez d'autres parties de Amager, parmi lesquels le Centre des congrès Bella Centret, avec la ville centrale de Copenhague et les banlieues de l'ouest.

Pendant les heures de pointe le métro est bondé sur la partie centrale de la ligne, mais fonctionne avec de très courts intervalles. Si elle est à la foule à votre goût, vous pouvez toujours attendre le prochain train.

Il est recommandé d'éviter la station Nørreport si possible car il est la station la plus fréquentée.

Le métro vous donne une occasion très rapide pour se déplacer, mais le confort est limité. A titre d'exemple: les sièges sont mesurés de sorte que seuls les pygmées ou les enfants de moins de 12 ans pourrait trouver à l'aise possible.

Visitez le page d'accueil de métro pour plus d'informations

S ens

Les lignes S-trains sont de raccorder tous les faubourgs de Copenhague uns avec les autres. La plupart des lignes - avec une seule exception - sont en cours d'exécution à travers le centre-ville avec la gare centrale. Au cours de semaine, les trains circulent environ S à partir de 05:00-12h30. Les trains commencent à exploiter un peu plus tard dans la matinée le week-end.

Le «S» dans le nom des S-trains vient de l'allemand, S-Bahn tadt.

Visitez l' ORD page d'accueil pour plus d'informations

Bus

Lorsque le métro et S-trains ne répond pas à vos besoins, une fine résille masquée de lignes de bus couvrent le reste de la région de Copenhague.

Les bus sont de couleur jaune, jaune et rouge (A-bus) ou jaune et bleu (S-bus).

Les bus sont en cours d'exécution A-continu, ce qui signifie que sur une ligne avec un bus, vous ne devrait en principe avoir à attendre quelques minutes. Les S-bus ne s'arrêtent pas à tous les arrêts de bus, donc soyez prudent avant d'entrer dans un. Vous pourriez vous retrouver ailleurs comme prévu.

Vous entrez dans le bus à l'avant et trouver la sortie à l'arrière ou au milieu du bus.

Les arrêts de bus sont marqués par des panneaux jaunes, et vous devez appuyer sur le bouton d'arrêt rouge quand vous le souhaitez, vous descendez.

Obtenez plus d'informations sur les bus sur la page d'accueil Movia .

Une expérience coûteuse

En utilisant le système de transport en commun coûte cher.

La région de Copenhague est séparée dans un système de zones et le prix que vous aurez à payer dépend du nombre de zones que vous souhaitez contourner. Le billet le moins cher coûte 21 DKR. pendant une heure dans deux zones (2010). Les prix sont généralement augmenté avec un an d'intervalle.

"Klippekort", c.-à-carte prépayée pour un certain nombre de voyages dans un nombre donné de zones, avec une limite de temps, sont vendus dans les stations qui vous donne un rabais limité.

Vous avez pour éradiquer la carte dans les machines jaunes sur les stations avant d'entrer dans les trains ou de métro, ou en entrant les bus.

Metro, bus et train peuvent être combinées autant que vous le souhaitez, aussi longtemps que votre billet est valable.

Si vous séjournez à Copenhague pour une période limitée de temps une autre option est un billet de 24 heures ou une carte d'une semaine.

Pour les touristes une spéciale carte de Copenhague sont disponibles au Bureau d'information touristique de Copenhague.

La carte vous donne libre accès à environ 60 musées et attractions, la gratuité des transports en train, bus et métro - également de / vers l'aéroport et certains rabais sur les restaurants, location de voiture, boutiques et sites touristiques.

La carte peut être acheté en 24, et 72 versions heures, une peut même être acheté en ligne!.

Si vous avez besoin d'informations exactes sur les prix et la connexion du plan de déplacements est l'endroit à visiter

Taxis

Les taxis fonctionne sur le compteur, les prix sont réglementés et les taxis autorisés. Le prix est compris entre environ 12 et 16 DKR. un km, en fonction de la semaine et l'heure de la journée. (Pour un exemple en soi la liste des prix des sur des entreprises de la région de Copenhague ). Pour le prix km, vous devez ajouter un prix de départ. En outre aider avec les bagages, le transport de votre vélo sera un coût supplémentaire.

Si le taxi est disponible (c.-à-signe taxi est allumée), vous pouvez l'arrêter sur-le-champ en agitant la main, sinon il ya les rangs autour de la ville, en face des gares, dans les hôtels, etc

Une autre option est bien sûr d'appeler par téléphone et de commander le taxi à votre adresse. Le service sera tel que mentionné vous coûter un peu plus.

Les taxis acceptent généralement de carte de crédit, mais n'oubliez pas de dire au chauffeur que vous souhaitez payer par carte de crédit au début de votre disque.

Taxi Codan, Tél:. +45 7025 2525, Taxi Hovedstadens, Tél:. +45 3877 7777, Taxon 4 x 35 Tél.: +45 3535 3535 Taxamotor A / S Tél.: +45 3810 1010.
(Remarquez que j'ai disposent d'une connexion d'aucune sorte avec les compagnies de taxis mentionnés ici)

Les chauffeurs de taxi de Copenhague sont connus pour leur vitesse et les manières de conduire en particulier la nuit alors soyez prudent.